כל רכב והדרישות שלו.

טיפול 5000 ק"מ, טיפול 10,000 ק"מ, טיפול 15,000 ק"מ, 90,000 ק"מ, 100,000 ק"מ, טיפול גדול...איזה טיפול הרכב צריך?

טיפול 10,000 ק"מ יכול להיות זול ומהיר במחיר מצחיק החל מ- 450 ₪

​

לפחות פעם בשנה משהו מקצועי צריך לבדוק את הרכב שלך!

המחוקק קבע מה אסור לעשות בתחומים שיש בהם משום סכנה לעצמך, לרכושך ו/או סכנה לאחרים. אף אחד לא היה רוצה למצוא עצמו בכביש כשבנתיב לידי נוסע מישהו שלא בדקו לו את המתלים, בולמים וציריות כבר שנה או שנתיים. בדיקה אצל מומחים לטיפולים יכולה להציל חיים! הרי לא תרצה שבולמים יפסיקו לעבוד בדיוק כשתצטרך לעצור...

​

מדוע צריך להחליף שמן?

שמן משחק תפקיד מכריע בהגנה על החלקים הפנימיים של המנוע והגיר מפני נזקים, תפקידו שמירה על מנוע במצב טוב ומניעת זיהומים העלולים להצטבר בתוך המנוע. במהלך נסיעה ברכב, השמן מבצע פעולות חשובות וממזער נזקים העלולים להגרם עקב שבבי מתכות זעירים, זיהום, אבק, אוויר וגזים. אם אתה נוסע הרבה נסיעות קצרות שבהן המנוע אינו מגיע לטמפרטורת הפעלה מלאה על בסיס קבוע, השמן יהפוך מזוהם מהר יותר ודורש החלפת בתדירות גבוהה יותר.

 

מסנן השמן צריך גם החלפה באופן תקופתי וקבוע, כי במשך הזמן הוא מאבד את יכולתו לנקות את השמן, אם מסנן שמן לא מוחלף באופן קבוע, תפקודו נפגע ובמקרים חמורים הוא אפילו מתפורר, הוא עלול לסתום מעברי שמן ולגרום קילקול ונזק במנוע.

 

האם אני יכול לנהוג מבלי לחליף את השמן?

ניתן אך לא מומלץ לנסוע ברכב ללא החלפת שמן, נהיגה ברכב לאחר תקופת השירות שצוין בספר הרכב אינה מומלצת. עם הזמן מנוע בנזין או מנוע סולר, מזדהם יותר ויותר בתהליך הבעירה.

צריך להחליף שמן ומסנן כדי שתחזוקת הרכב ושמירה על החלקים הפנימיים תהיה קלה, פשוטה וזולה.

​